نوابیغ نابغه نما؛ ماشین سازی یکتا شرق

هنوز از قرار دادن اين شرکت در زمره نوابيغ مطمئن نيستم، اما ادعاي "طراحي و توليد موتور بدون سوخت" در حالت عادي ادعاي ساده اي نيست! حداقل تا زماني که مستنداتي در مورد اين کار ارائه بشه، به خودم اجازه ميدم که موضوع رو در دسته اختراعات "نوابيغ نابغه نما" قرار بدم. ادعاهاي باور نکردني، خرج کردن از اعتقادات مذهبي و تقاضاي کمک از دولت از جمله نقاط مشترک نوابيغ ايراني عصر حاضر هستند.

دعوت براي بازديد از اختراع
با سلام

احتراما به اطلاع مي رساند گروه ماشين سازي يکتا شرق موفق به طراحي و نمونه سازي فناوريهاي صنعتي شده است که مي تواند انقلابي در صنعت عصر حاضر ايجاد نمايد .

که عبارتند از :
۱-طراحي و ساختن ماشين ميني اسپرت با نيروي محرکه ترکيبي
۲- طراحي قطارهاي بدون موتور( نمونه کوچک آن ساخته شده )
۳- طراحي قطارهاي بدون چرخ و موتور (نمونه کوچک آن ساخته شده است )
۴- طراحي و نمونه سازي موتور خودرو بدون هرگونه سوخت
۵- طراحي نيروگاه برق بدون استفاده از هرگونه سوخت
هر يک از موارد فوق داراي ويژگيهاي خاص مي باشند
اميدواريم پس از رسيدن به باور رسالت خود را در امر اطلاع رساني به گوش جهانيان به انجام رسانيد .

با تشکر
منبع: وب سايت (وبلاگ) شرکت ماشين سازي يکتا شرق

با رسيدن به باور رسالت خود در امر اطلاع رساني مطالب بعدي تقديم ميگردد!
مطالعه موضوع نوابيغ نابغه نما توصيه مي‌شود. همچنين ميتوانيد ليستي از پروژه‌هاي مشابه را در اين صفحه مشاهده کنيد.

شرکت ماشين سازي يکتا شرق موفق به کاهش وزن قطار از 1000تن به 80 تن و افزايش سرعت آن تا بي نهايت شد. Shocked

...
يکي ديگر از طرح هاي اين شرکت، نيروگاه هاي برق بدون سوخت Think

است که سالانه در هزينه هاي هنگفتي که براي تامين سوخت اين نيروگاه صرف مي شود، صرفه جويي خواهد کرد .
...
غنمي تاکيد کرد: اين طرح ها قابل ثبت و اجرايي شدن بوده و در صورت حمايت بيش از پيش دولت مي تواند بسياري از هزينه هاي فعلي را بکاهد.
منبع: ايسکا نيوز

___
تبليغ زير در وبلاگ شرکت قرار داده شده:

در اين تبليغ به ظاهر ساده، نکات ظريفي نهفته است!
اول؛ مکان اجرا: نيشابور، فرهنگسراي سيمرغ!!! Sick

و دوم؛ طراحي جهت رفع معظل ترافيک ...

___
براي نخستين بار موتور بدون سوخت در ايران ساخته شد
براي نخستين بار در جهان، يک شرکت ماشين‌سازي ايراني موفق به طراحي و توليد موتور بدون سوخت و نمونه قطارهاي بدون موتور و بدون چرخ شد.
به گزارش خبرگزاري اقتصادي ايران، "حسين غنمي" مديرعامل اين شرکت ماشين‌سازي ، روز دوشنبه با اعلام اين مطلب افزود: با توجه به برنامه‌هاي دولت براي سهميه‌بندي بنزين، از حدود سه سال قبل به فعاليت‌هاي تحقيقاتي در زمينه حمل و نقل جاده‌اي پرداختيم که در پي آن موفق به طراحي و توليد موتور خودرويي شديم که ناشي از قوانين فيزيک است و بدون نياز به سوخت کار مي‌کند.
وي کاهش استهلاک، ساخت و توليد ساده، عدم آلودگي صوتي و زيست محيطي و بالابردن سرعت اين موتور بدون نياز به سوخت را از مهمترين ويژگي‌هاي آن اعلام کرد.
مديرعامل ماشين‌سازي يکتاشرق ادامه داد: همچنين اين شرکت موفق به طراحي قطار بدون موتور شده است که هيچ گونه موتور در قطار بکار برده نمي‌شود و تنها نياز به ريل‌گذاري مخصوص دارد.
غنمي، مهمترين ويژگي اين قطار را عدم آلودگي صوتي و محيط زيست، کم کردن وزن از يک هزار به 80 تن، بالابردن سرعت از۱۲۰تا۹۰۰کيلومتر در ساعت و کاهش استهلاک به يک بيستم استهلاک فعلي دانست.
وي با بيان اينکه نمونه کوچک قطار بدون موتور ساخته شده است، متذکر شد:
هم اکنون نيز موفق به طراحي وتوليد نمونه کوچک قطار بدون موتور و چرخ شده‌ايم که داراي ريل‌گذاري کمتر و کم صداتر از قطار اولي است.
غنمي چهارمين اختراع اين واحد صنعتي را طراحي نيروگاه برق بدون نياز به سوخت دانست و افزود: با وجود محدوديت‌هاي موجود، موفق به طراحي نمونه کوچک نيروگاه بدون سوخت شديم که با حذف کمپرسور، توربين‌ها و تمام تاسيسات براي چرخاندن ژنراتورها و لوازم مربوط به آن کار مي‌کند.
وي ادامه داد: استفاده از فضاي زمين کمتر براي احداث اوليه نيروگاه، پايين بودن هزينه ساخت نيروگاه و ساده بودن تاسيسات و کاهش هزينه تامين قطعات و نگهداري مهمترين ويژگي ايجاد اين نيروگاه‌هاي بدون سوخت است.

روزنامه دولتي کيهان هم اين خبر رو به عناون

يک خبر واقعي و مستند نوشته. Laughing

احسان مطمئن باش 100% راست مي گي!
من که ديگه تخصصم و شغلم راه آهنه! و مکانيک!

.... اين جور چيزا ديوونم مي کنه! بحث بمونه واسه بعد. Brick wall

نقل قول:

۲- طراحي قطارهاي بدون موتور( نمونه کوچک آن ساخته شده )
۳- طراحي قطارهاي بدون چرخ و موتور (نمونه کوچک آن ساخته شده است )

آدم رو ياد «سطح نامدور وايت با قابليت بي‌نهايت رايت» ميندازه!
احتمالا در اينجا منظور از قطار بدون موتور همون گاري يا کالسکه است که روي يه سطح شيبدار مياد پايين. من هم نمونه هاي کوچيکش رو وقتي کوچيک بودم ساختم...

من موندم اين همه نابغه از کجا پيدا مي شه البته کولونايزر که اولين هست بقيه هم ياد گرفتن احتمالا اين شرکت هم دنبال وام هست Whistle

جواد نوشته بود:

.... البته کولونايزر که اولين هست .... Whistle

فکر کنم خيليا سردم دار اون هم بودن و کولونايزر اولين نيست!
به اميد روزي که يکي از اينا آخرين باشه!

براي اولين بار در جهان، يک شرکت ماشين سازي در شهرستان نيشابور موفق به طراحي و توليد موتور بدون سوخت، نمونه قطارهاي بدون موتور و بدون چرخ شد.

به گزارش خبرنگار موج، حسين غنمي مديرعامل يک شرکت ماشين سازي، با اعلام اين خبر و با توجه به برنامه هاي دولت براي سهميه بندي بنزين، افزود: از حدود سه سال قبل به فعاليت هاي تحقيقاتي در زمينه حمل و نقل جاده اي پرداختيم که در پي آن موفق به طراحي و توليد موتور خودرويي شديم که نشات گرفته از قوانين فيزيک است و بدون نياز به سوخت کار مي کند.
وي بدون هيچ گونه توضيح بيشتر در خصوص اين موتور، کاهش استهلاک، ساخت و توليد ساده، عدم آلودگي صوتي و زيست محيطي و بالابردن سرعت اين موتور بدون نياز به سوخت را از مهمترين ويژگي هاي آن اعلام کرد.

توليد نمونه قطار بدون موتور و چرخ
وي با بيان اينکه مطالعات و تحقيقات قابل ملاحظه اي در زمينه کاهش هزينه حمل و نقل جاده اي به خصوص ريلي آغاز کرده ايم، بيان کرد: براساس يافته هاي متخصصان و کارشناسان براي جابجايي 600 نفر مسافر با وزن هر نفر 70 کيلوگرم يعني 42 تن مسافر به وسيله يک قطار نياز به 15 واگن هر يک 50 تن و واگن هاي رستوران و مولد برق و لکوموتيو نيز 250 تن در نظر بگيريم در جمع حدود يک هزار تن جرم مرده براي 42 تن مسافر به کار برده مي شود.
مديرعامل ماشين سازي يکتاشرق ادامه داد: به همين منظور موفق به طراحي قطار بدون موتور شديم که هيچ گونه موتور در قطار بکار برده نمي شود و نياز به ريل گذاري مخصوص دارد.
وي مهمترين ويژگي هاي هاي اين قطار را عدم آلودگي صوتي و محيط زيست، کم کردن وزن از يک هزار به 80 تن، بالابردن سرعت از 120 تا 900 کيلومتر در ساعت و کاهش استهلاک به يک بيستم استهلاک فعلي اعلام کرد.
وي با بيان اينکه نمونه کوچک قطار بدون موتور ساخته شده است، متذکر شد: هم اکنون نيز موفق به طراحي وتوليد نمونه کوچک قطار بدون موتور و چرخ شده ايم که داراي ريل گذاري کمتر و کم صداتر از قطار اولي است.

طراحي نيروگاه برقي که به سوخت نياز ندارد
وي چهارمين اختراع اين واحد صنعتي را طراحي نيروگاه برق بدون نياز به سوخت دانست و افزود: علي رغم محدوديت هاي موجود، موفق به طراحي نمونه کوچک نيروگاه بدون سوخت شديم که با حذف کمپرسور، توربين ها و تمام تاسيسات براي چرخاندن ژنراتورها و لوازم مربوط به آن کار مي کند.
مهندس غنمي ادامه داد: استفاده از فضاي زمين کمتر براي احداث اوليه نيروگاه، پايين بودن هزينه ساخت نيروگاه و ساده بودن تاسيسات و کاهش هزينه تامين قطعات و نگهداري جز مهمترين فوايد ايجاد اين نيروگاه هاي بدون سوخت است.
وي در پاسخ به اينکه ارزش اقتصادي اين اختراعات چگونه است، بيان کرد: در يک نيروگاه يک هزار مگاواتي سالانه حدود هفت ميليون بشکه گازوئيل يا به عبارتي 4/1 ميليارد ليتر مصرف مي شود يعني هفت هزار ميليارد ريال در سال هزينه سوخت يک نيروگاه خواهد بود.
به گفته مهندس غنمي در کشور ما حدود 40 نيروگاه که با سوخت کار مي کنند وجود دارد و به عبارتي سالانه حدود مبلغ 280 هزار ميليارد ريال يا 4/20 ميليارد يورو در سال هزينه مي شود البته اين رقم با احتساب هر ليتر گازوئيل 200 ريال است در حاليکه اين قم براي دولت چند برابر تمام مي شود.
وي همچنين اضافه کرد: چنانچه تعداد خودروهايي که در سراسر کشور سوخت مصرف مي کنند را محاسبه کنيد و ناوگان عظيم ريلي را نيز بررسي نمائيد به اعداد و ارقام نجومي دست مي يابيد که با اختراعات فوق شاهد يک انقلاب در کاهش هزينه ها خواهيم بود. Mr. Green

دولت براي ثبت جهاني اين اختراعات کمک کند
به گفته غنمي؛ براي انجام تحقيقات و اختراعات هيچ گونه کمکي از شخص، نهاد دولتي يا اشخاص حقوقي نگرفته و هر آنچه از محل توليدات اصلي شرکت اندوخته بوديم براي به ثمر رسيدن اين اختراعات به کار برده ايم.
مديرعامل ماشين سازي يکتاشرق ادامه داد: علي رغم تمام مشکلات و محدوديت ها تاکنون حاضر به فروش هيچ يک از اختراعات خود به سودجويان و واسطه ها نبوده ايم و خواستار اين هستيم که دولت با حمايت خود چنانچه اين اختراعات در داخل کشور به توليد انبوه نمي رسد لااقل با قيمت مناسب به جهانيان فروخته شود تا افتخار آنها براي کشور باقي بماند. Laughing

شرکت ماشين سازي يکتا شرق در سال 1363 و با هدف طراحي، ساخت و توليد قطعات صنعتي فعاليت خود را در شهرستان نيشابور آغاز کرده و مهمترين توليدات اين واحد صنعتي، توليد ظريف ترين قطعه يعني قفل کتابي، انواع دلر ستوني، پرس هيدروليک، طراحي و ساخت دستگاه تراش، چند نوع تريلر تراکتور و توليد انواع و اقسام تريلرها است.

منبع: خبرگزاري موج - گروه اقتصاد صنعت و بازرگاني

ساخت موتور خودروي بدون سوخت!

مديرعامل گروه فني مهندسي شرکت ماشين سازي يکتا شرق از طراحي و ساخت موتور خودروي بدون سوخت نخستين بار در کشور خبر داد.
به گزارش شبکه خبر ، به نقل از ايرنا ، حسين غنمي امروز افزود: موتور خودروي بدون سوخت با استفاده از برق شهري و يا باطري روشن مي شود و پس از رسيدن به دور اسمي و توليد برق توسط ژنراتور، مازاد انرژي آن را مي توان در بخش هاي ديگر استفاده کرد.
وي تصريح کرد: در اين موتور با توجه به مکانيزم تعريف شده در نيروگاه برق بدون سوخت، تمام قطعات يک موتور مکانيکي حذف شده و يک موتور الکتريکي جايگزين آن مي شود.
وي خاطرنشان کرد: اين طرح موفق به دريافت مدال طلا از نمايشگاه بين المللي مخترعين لهستان شده است که در آن مخترعين 40 کشور جهان در آن شرکت کرده بودند.
به گفته وي، اين موفقيت نشان دهنده سال ها تلاش و کوشش اين گروه فني مهندسي است که منجر به اختراعات مهمي از جمله طراحي و ساخت نيروگاه بدون سوخت، موتور خودرو بدون سوخت و طراحي قطارهاي بدون چرخ و موتور شده است.

الف

Razz