| نویسنده |
پیغام |
سياسفيد  آخر آدم بيکار!
تاريخ عضويت: شنبه 19 فروردين 1385 مجموع ارسالها: 2877 اعتبار کسب شده: 3998 محل سکونت: شيراز سن: 24 جنسيت: مرد |
 |
چهارشنبه 14 شهريور 1386، ساعت 6:35 |
|
 |
1 سال و 2 ماه پيش |
|
#1
|
| |
آفتاب: بازار خودروي جهان چنان پر رونق و فشرده است که کمتر خودروسازي ميتواند مدتهاي مديد در آن ترکتازي کند. در اين بازار گسترده اما همزمان کوچکشده که حالا خودروسازان شرقي، از کره گرفته تا چين در آن جولان ميدهند و با مزيت قيمت پايينتر خودروهاي خود را روانه منزل اقشار متوسط ميکنند، باقي ماندن در اوج کار سادهاي نيست. انبوه خودروسازان بزرگي که اين روزها يا به حاشيه رانده شده و يا در تب و تاب ادغام با يکديگر هستند تا از مهلکه رقابت جان سالم به در برند، شاهدي بر اين ادعاست.
«بيامو» يا آنگونه که صاحبانش ميگويند «بيامدبليو»، از معدود خودروسازاني است که توانسته با تاکيد بر نوآوري و کيفيت محصولاتش هم خود را سرپا نگاه داشته و هم به تدريج «به حاشيه رانده شدههاي بزرگ» را احيا کند. اين شرکت آلماني چند سالي است که با خريد شرکتهاي قديمي اما از نفس افتادهاي چون رولز رويس –که روزگاري نماد صنعت و غرور انگليسيها محسوب ميشد- در نقش يک ناجي ظاهر شود. اين اتفاق در شرايطي که رقيب اصلي و بزرگ آن، يعني بنز، سال هاست که در کرايسلر آمريکايي ادغام شده و هر روز هم از اين شرکت خبري دال بر بحران به گشو ميرسد، اهميت بيشتري مييابد.
بيامو در اين راه با تکيه بر دانش فني بهروز خود و شناسايي خواستههاي خريداران هر روز بيش از روز گذشته ساختههاي خود را با اقبال عمومي روبرو ميبيند تا جايي که در ميانه رکود خودروسازان بزرگ جهان، خبر از سود سرشاري ميدهد که حاصل اعتباري است که در گذر دهههاي متمادي با حفظ و ارتقاي کيفيت ساختههاي خود بدست آورده است. شرکت آلماني را در اين بازار پررقابت ميتوان نمادي کم نظير از پويايي دانست. فاصلهاي هم که به تدريج ميان اين شرکت و رقبايش ايجاد ميشود هم حاصل همين اعتماد عمومي و پويايي دروني است.
گزارش حاضر که در چندين بخش تهيه شده نگاهي دارد به توليدات اين شرکت از ابتدا تا کنون؛ گنجينهاي که بسياري آن را ضامن موفقيت صنعت آلمان ميدانند. |
اين مطلب آخرين بار توسط سياسفيد در چهارشنبه 14 شهريور 1386، ساعت 6:50 ، و در مجموع 2 بار ويرايش شده است. |
|
|
|
|
 |
سياسفيد  آخر آدم بيکار!
تاريخ عضويت: شنبه 19 فروردين 1385 مجموع ارسالها: 2877 اعتبار کسب شده: 3998 محل سکونت: شيراز سن: 24 جنسيت: مرد |
 |
چهارشنبه 14 شهريور 1386، ساعت 6:49 |
|
 |
1 سال و 2 ماه پيش |
|
#2
|
| |
|
|
|
|
 |
majidjon13  آخر آدم بيکار!
تاريخ عضويت: شنبه 19 آذر 1384 مجموع ارسالها: 2181 اعتبار کسب شده: 3000 محل سکونت: پرشيا جنسيت: مرد |
 |
چهارشنبه 14 شهريور 1386، ساعت 6:59 |
|
 |
1 سال و 2 ماه پيش |
|
#3
|
| |
| سياسفيد نوشته بود: |
گزارش حاضر که در چندين بخش تهيه شده نگاهي دارد به توليدات اين شرکت از ابتدا تا کنون؛ گنجينهاي که بسياري آن را ضامن موفقيت صنعت آلمان ميدانند. |
مرسي سياه سفيد
واقعا هم که همينطوره..العان در ايران هنوز bmw هاي قديمي مثل ساعت کار ميکنند و هيچ مشکلي پيش نميارند
و اون به علت کيفيت مواد اوليه و دقت بالاي سازندگانش بود ولي ماشين هاي جديد ساخت داخل به علت استفاده
از مواد نامرغوب و کم دقتي پر از اشکال و عيب هستند.
خيلي ها ماشينهاي قديم الماني رو به پيکان و حتي پرايد نميدن! |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
شما نمیتوانید در این تالار موضوع جدیدی ارسال کنید شما نمیتوانید به موضوعات این تالار پاسخ دهید شما نمیتوانید پیغامهای ارسالی خود در این تالار را، ویرایش کنید شما نمیتوانید پیغام های ارسالی خود در این تالار را حذف کنید شما نمیتوانید در نظرسنجیهای این تالار شرکت کنید
|
| |